アルゼンチンの2026年イカシーズン好調なスタート

   9{0}}日間の航海を経て、深海冷蔵漁船「BP Anita」-がマル デル プラタで高品質のイカを大量に陸揚げしました。これは、この種の強い市場需要と有利な国際価格を浮き彫りにしました。-市場の強い需要、船倉の総額の大幅な増加、主に大型で一部の大型のイカ資源の利用可能性により、多くの漁船が南緯 44 度から 46 度の間の禁漁区 (ZVPJM) の東の海域に重点を移すようになりました。-

これは突然の現象ではありません。兆候はすでに数日前から現れていました。大型漁船-ほとんどが冷凍船ですが、一部の深海冷凍船も含まれています--が、禁漁水域の東、200{6}海里-マイルの排他的経済水域外の南大西洋の特定の地域に正確に配備されていました。これにより、国内のイカ漁船団と200海里を超えて操業する外国船団との間に「操業上のギャップ」が生じた。経験豊富な船長は、イカの個体数が北東に移動し、禁漁区の境界を「あふれさせる」たびに、この回廊が絶好の漁場になることを知っています。今回、「アニタ」はこのチャンスをうまく掴みました。