豊富な供給により価格が抑制され、世界のイカ市場は低レベルの競争の時代に入っています。-

2026 年の第 4 週、国内の深海イカ市場は全体的に低迷傾向が続きました。{1}南東太平洋産のイカ（主にペルー産ダイオウイカ）の価格は下落し続け、この下降傾向の中心変数となった。一方、南西大西洋のイカ（アルゼンチンイカ、Illex argentinus）やその他の海域のイカの価格は比較的安定しており、一部の地域では安定化と回復の兆しさえ見られます。

南東太平洋市場の観点から見ると、供給圧力が価格下落の直接の原因です。前期の良好な海況と漁獲効率の向上により、遠洋船団が一斉に港に戻り、新たな漁獲量が市場に大量に流入しました。-これに、年間漁獲枠の増加と相まって、供給が一時的に大幅に緩和されました。

ペルーの港の価格も下落し、パイタ港でのイカの購入価格は漁船の基本操業コストに近づくか、それを下回ることさえあった。需要面では、下流の加工会社が主に必要に応じて購入していたため、価格を効果的にサポートすることが困難でした。-トレーダーらは資金繰りを加速させるため積極的に価格を引き下げ、下落幅がさらに拡大した。

一方、公海でのダイオウイカの漁獲量は引き続き旺盛で、1日の平均漁獲量は1隻あたり約4～8トン、2025年12月以降の累積漁獲量は1隻あたり約200～250トンとなっている。ペルー政府は最近、公海でのイカ漁の規制を強化する複数の閣僚決議を可決し、VMSモニタリング、オブザーバー制度、漁獲報告義務を明確にしたものの、短期的に全体の供給量を減らす効果は限定的である。

逆に、1 月末にペルーは、衛星監視システム（SISESAT）を搭載した手動漁船の単航海漁獲制限を緩和しました。これにより、総量を維持しながら漁獲枠の利用効率が向上し、南太平洋におけるイカの高供給パターンがさらに強化されました。{0}{1}{1}

対照的に、南西大西洋市場では、アルゼンチンで漁期が始まったばかりのイカの価格が安定している。アルゼンチンの公式データと調査データによると、2026年の漁期は順調にスタートしており、74隻のイカ漁船が操業し、1隻当たりの1日平均漁獲量は38トンで、例年を大幅に上回っている。 １月下旬時点の累計水揚げ量は約２万５０００トンに達した。漁船は主に南緯 44 度から 46 度の大陸棚水域に集中しており、夏の産卵個体群をターゲットとしています。パタゴニア南部の住民のために「漁期を早めに開く」というこれまでの試みはほとんど失敗に終わったが、船団の急速な北方への移動により、より良い資源条件を持つ漁場が見つかり、全体的な収量が確保された。

現在のアルゼンチンイカはSサイズやSSサイズが中心で、平均重量は約158グラムであることは注目に値します。果肉は比較的薄いですが、資源が豊富で収穫条件が安定しているのが大きなメリットです。漁獲物の最初のバッチはマデリン港やデ・セアド港などの港に水揚げされており、輸出企業は2月初旬に最初の出荷の手配を始めている。国内市場では、威海国際水産商品取引所でのアルゼンチンイカの価格が、市場が新シーズンの資源を最初に受け入れたことを反映して、若干上昇した。

国際情報と国内情報の両方に基づくと、世界のイカ市場は現在、「南太平洋では供給が多く、南大西洋では量が着実に増加している」という特徴がある。ペルーのダイオウイカの生産量は依然として高く、価格に長期的な下落圧力がかかっています。-アルゼンチンのアシカイカの生産量は回復しているが、漁期はまだ初期段階にあり、世界の需要と供給の状況はまだ根本的に変わっていない。在庫水準が高く、需要の回復が遅いため、イカの価格は全般的に低水準にとどまっており、海域や種ごとの価格差はますます顕著になってきています。