サワラが海を旅するのを見る

サワラが海を旅するのを見る

筋金入りの衝撃ファン、巨大船、旨みたっぷりの魚・エビ・カニ貝に加え、中国輸出の名刺。 中国は水産物の世界最大の輸出国であり、毎年 130 万トン以上の水産物が港を出て世界の食卓に届けられています。

これらの魚とカニの出口への旅は何ですか？ レポーターのカメラを追って、水産物の大きな輸出国である山東省へ、サワラの海への旅をご覧ください。

海から海外へサワラの「海」道へ

この記者は、山東省日照市の漁船にやって来ました。 2 時間の航海と 2 時間以上の投網と待機の後、このレポーターは最初の純収穫を迎えました。

サワラは青く光沢があり、トゲが比較的少なく、価格も手ごろで、わが国の冷凍魚輸出の主要品種の一つである。

多くの漁船が停泊している波止場に記者がやってきた。 船が港に到着するとすぐに、おなじみの魚屋が魚を集めます。 記者はその日サワラを 5 箱収穫し、1 箱に 50 銭または 60 銭を入れた。 魚屋が魚を集めた後、最終的には輸出加工業者に引き取られ、原料として使用されます。

獲れたてのサバは、洗浄、スライス、骨抜き、味付けなど、20以上の工程を経ます。 ある製造ラインでは、サバのフィレを直火で焼き、バーベキュー風味のインスタント製品を製造しています。 サワラはその後、さまざまなフレーバーに加工されます。

製品が-30で凍結した後程度、残留骨棘や異物があるかどうかを検出するために、X線装置でスキャンする必要があります。 すべてのテストに合格すると、パックできます。

税関申告、検疫、3〜4日で、このサバ製品のバッチはすべての輸出手続きを完了することができます。 記者は、30 トン以上のサワラが積まれた 2 つのコンテナを見た。 コンテナは接続され、コンテナ内の温度は-18に保たれました程度. リモートの超電導システム データ ラインを介して、ヤード管理者はコンテナ内の状況をリアルタイムで監視できます。

日照港のドックでは、クレーンがコンテナやその他の水産物 100 トン以上を日本行きのコンテナ船に積み込みます。 漁獲から輸出まで 2 週間もかからずに、日本の消費者は中国の珍味を味わうことができるようになります。

今年の最初の8か月で、水産物の輸出額は前年比で13.6％増加しました

海水製品は、乗船前に重要な工程、すなわち加工があります。 何十年もの間、このプロセスは単にカットして冷凍するだけでしたが、現在、ますます洗練されたプロセスにより、中国の魚の風味がより大きな市場に漂うようになりました.

中国最大の水産物輸出業者である山東美嘉グループは、日本や欧州連合など 38 の国と地域に年間約​​ 40,000 トンの水産物を輸出しています。000 記者が訪れた時、多くの工房がフル稼働していた。

カニに加えて、今年はうなぎの解凍製品や深加工製品、スーパーマーケットや小売店側の水産物の調味料、高齢化した国産すり身食品の輸出など、いくつかの新製品のおかげでケア責任者は語った。売上高の伸び、企業の利益は設立以来 50 年以上、今年は最高の年であり、輸出は最初の 8 か月で 3 億 7000 万ドルに達しました。 グローバルサプライチェーンの伝統的な利点に加えて、コアは粗加工から集約加工への企業の戦略的転換です。

水産物、魚、エビ、カニの甲殻類に加えて、海藻という重要なカテゴリーがあります。 藻類は、最初の主要な水産物である魚、エビだけではありません。 青島明月海藻は世界最大の海藻生物製剤企業であり、そのアルギン酸塩生産量は世界の生産能力の 30% を占めています。 今年は世界の海藻生産量が減少した。 海外原材料拠点の先行配置と製品付加価値の継続的な改善により、今年の全体的な販売量は減少するどころか増加しました。

2021 年までに、中国には 9,202 の水産加工企業と 8,454 の水産冷蔵店がありました。 2021年の水産物総量は2,125万トンで世界第1位。 今年の 1 月から 8 月まで、中国の水産物の輸出は増加を続け、累積輸出量は 2 億 3,990 万トン、1,500 億ドルに達し、前年比で 13.6% 増加しました。